کوئل پژو 206 تیپ 5 عظام کد3731

واحد فروش: 1 عدد
روش ارسال: پست پیشتاز

  • برند
  • مناسب برای

2,446,000 تومان 2,446,000 تومان 2446000.0 IRT

2,446,000 تومان

این ترکیب وجود ندارد.

افزودن به سبد خرید اکنون خرید کنید


برند: عظام EZAM
عظام EZAM

برای مشاهده لیست کامل محصولات برند عظام روی لوگو کلیک کنید


شرایط و ضوابط
ارسال سفارش: طی 2 الی 5 روز کاری
اطلاع رسانی وضعیت سفارش: از طریق پیام کوتاه

با توجه به انبارگردانی شرکت، تعطیلات اداره پست و باربری در روزهای پایانی سال، در نظر داشته باشید:
1. سفارشات ثبت شده تا ۲۴ اسفند، قطعا تا پایان سال جاری ارسال خواهند شد.
2. سفارشات ثبت شده بعد از ۲۴ اسفند، در صورت امکان تا پایان سال و در غیر اینصورت بعد از تعطیلات ارسال خواهند شد.

سیستم برق رسانی خودرو از بخش‌های مختلفی تشکیل شده که یکی از آنها کویل است. این قطعه وظیفه برق رسانی، تولید انرژی برای جرقه زدن و ایجاد احتراق را به عهده دارد. کویل ولتاژ برق خودرو را چند برابر می‌کند چراکه برق خارج شده از باتری ضعیف است و قادر به روشن کردن شمع‌های خودرو نیست به همین دلیل کویل قدرت برق را افزایش می‌دهد. کویل خودرو از دو سیم پیچ اولیه و ثانویه و یک هسته مرکزی تشکیل شده است. زمانی که کویل برق را منتقل می‌کند، حرارت زیادی در آن به وجود می‌آید که به همین منظور یک عایق بین دو سیم پیچ تعبیه شده تا گرما را به خود جذب کند و مانع از خراب شدن سیم پیچ‌ها شود. در واقع خودروهای احتراق داخلی برای جرقه‌زنی و تولید انفجار و نیروی درون سیلندر به اختلاف پتانسیلی حدود ۷۰۰۰ تا ۲۵۰۰۰ ولت نیاز دارند. این اختلاف بسته به شرایط عادی، مواقعی که شمع ها کثیف هستند یا شرایط نامناسب سوخت تغییر می‌کند. حال اینکه اختلاف پتانسیل تولیدی باتری در خودرو های معمولی از حدود ۱۲ ولت فراتر نمی‌رود. حتی این رقم ممکن است تحت تاثیر عمر باتری یا برخی شرایط موثر دیگر کمتر نیز بشود. بر این اساس اختلاف پتانسیل تولیدی باتری نمی‌تواند ایجاد جرقه توسط شمع ها را ممکن سازد. کوئل کارایی خود را در این میان به رخ می‌کشد. کوئل در واقع یک سیم پیچ تقویت کننده است که ولتاژ تولیدی باتری را قویتر کرده و در زمان لازم به شمعی که آماده احتراق است می‌رساند.

_________________________________________________

یک خرید اینترنتی مطمئن، نیازمند وبسایتی است که بتواند محصولات متنوع، باکیفیت و دارای قیمت مناسب را در مدت زمانی کوتاه با بسته بندی بادوام و مناسب به دست مشتریان خود برساند و مهم تر از همه ضمانت بازگشت محصول داشته باشد؛ ویژگی‌هایی که مجموعه اعیان یدک سال‌ هاست بر روی آنها کار کرده و توانسته رضایت شما مشتریان عزیز را جلب کند.


برای خرید این محصول از طریق همین صفحه اقدام نمایید!

بعد از کلیک روی افزودن به سبد و انتخاب مرحله پرداخت می توانید از طریق درگاه اینترنتی به پرداخت هزینه سفارش خود را به صورت آنلاین پرداخت کنید. توجه داشته باشید که پرداخت موفق مبلغ سفارش به منزله ثبت قطعی پرداخت برای سفارش شما بوده و سفارش شما به صورت خودکار وارد مراحل آماده سازی و ارسال می شود. همچنین، پرداخت اینترنتی باعث ایجاد الویت و تسریع در پردازش سفارش کاربران می شود.

با انتخاب روش واریز به حساب نیز روند مربوط به همان روش پرداخت را در پیش رو خواهید داشت.





همکاران عزیز جهت دریافت لیست قیمت عمده محصولات از طریق واتساپ با کارشناسان فروش در ارتباط باشید 

09147408392 - 09142192212




ما را در اینستاگرام دنبال کنید
aayanyadak1@
aayanyadak2@ 
علائم خرابی
  • ماشین روشن نمی‌شود

هیچ‌ چیز بدتر از این نیست که خودروتان را استارت بزنید و ببینید روشن نمی‌شود؛ مخصوصا روزی که عجله دارید. روشن‌ نشدن خودرو به دلایل زیادی اتفاق می‌افتد؛ اما اصلی‌ ترین دلیل آن معیوب‌ بودن کویل‌ ها هستند. اگر متوجه شدید خودرو برای استارت‌ زدن زور می‌زند، این یک علامت هشدار احتمالی از خرابی کوئل است.


  •  چراغ چک موتور روشن می‌شود

روشن‌ شدن چراغ چک موتور هم ممکن است علل زیادی داشته باشد. وقتی مشکلات عملکردی در هر یک از بخش‌ های خودرو ایجاد می‌شود، چراغ چک موتور شما را از آن مطلع می‌کند. از آنجا که طیف گسترده‌ای از مشکلات این چراغ را روشن می‌کنند، خودرو را به مکانیک نشان بدهید تا کدهای خطا را بخواند. اگر مشکل از کوئل باشد آن را تعویض می‌کند.


  • موتور به‌ شکل ناگهانی خاموش می‌شود

مشکلات عملکردی موتور از رایج‌ ترین علائم مرتبط با خرابی کوئل هستند. یک جرقه نامناسب می‌تواند مشکلات زیادی ایجاد کند که از جمله آنها می‌توان به خاموش‌ شدن ناگهانی موتور و توقف آن اشاره کرد.


  • خودرو سوخت بیشتری مصرف می‌کند

اگر متوجه شدید خودروتان بیش از حد معمول بنزین مصرف می‌کند، ممکن است علت آن خرابی کوئل باشد. هنگامی‌ که شمع‌ ها انرژی کمتری از باتری دریافت می‌کنند، خودرو این کمبود انرژی را با مصرف سوخت بیشتر جبران می‌کند و به همین دلیل است که بنزین ماشینتان زود به‌ زود تمام می‌شود. اگر متوجه این موضوع شدید، کوئل را هم بررسی کنید.


  •  روغن نشت می‌کند

کوئل ها معمولا در محفظه‌ای پر از روغن قرار دارند. اگر کوئل بیش از حد گرم شود، ممکن است باعث ترک‌ خوردن محفظه روغن شود و به این ترتیب روغن نشت کند. این به‌ نوبه خود باعث شناور شدن کاربراتور و تأثیر نامطلوب آن بر عملکرد خودرو خواهد شد. بنابراین اگر متوجه نشتی روغن شدید و موارد احتمالی را بررسی کردید و مشکلی نبود، عملکرد کویل را بررسی کنید.


  • عملکرد مبدل کاتالیزور ضعیف شده است

انتشار دود سیاه از اگزوز و استشمام بوی بنزین فقط چیزی ناخوشایند نیست، بلکه یکی از علائم اولیه خرابی کوئل هم هست. وقتی سوخت استفاده‌ نشده از سیستم اگزوز خارج می‌شود، بک جرقه اتفاق می‌افتد که با صدای بلندی شبیه انفجار در اگزوز همراه است. اگر این مشکل را برطرف نکنید، ممکن است به سیستم اگزوز از جمله مبدل کاتالیزور آسیب جدی وارد کند.

علل خرابی
  • شمع‌ های آسیب‌دیده یا فرسوده

یکی از دلایل خرابی کوئل، تعویض‌ نکردن به‌ موقعِ شمع‌ های خودرو است. اگر شمع‌ ها فرسوده یا معیوب باشند، کوئل مجبور می‌شود بیشتر و سخت‌ تر کار کند که باعث خرابی زودرس آن خواهد شد. دلیلش این است که شمع فرسوده شکاف بازتری پیدا می‌کند و بنابراین کوئل باید ولتاژ بالاتری برای پرکردن شکاف تأمین کند. این فشار اضافی روی کوئل ممکن است باعث اضافه‌ بار ولتاژ می‌شود که به گرم‌ شدن بیش از حد سیم‌ پیچ و در نهایت خرابی آن می‌شود.


  • نوسانات

نوسان جریان الکتریکی به سیم‌ پیچ‌ها و عایق آن آسب می‌رساند و ممکن است باعث ایجاد اتصال کوتاه یا شکستگی سیم‌ پیچ‌ های ثانویه شود.

  • گرم‌ شدن بیش از حد

اگر کوئل داغ کند، نمی‌تواند جریان الکتریکی را به‌ درستی هدایت کند و بنابراین عملکرد خوبی نخواهد داشت.

  • ساییدگی و پارگی

ساییده‌ شدن سیم‌ پیچ یا پارگی سیم‌های آن هم یکی از دلایل خرابی کوئل است. این باعث تخریب عایق بین سیم‌ پیچ اولیه و ثانویه با کوئل اصلی می‌شود. ضعیف‌ شدن این عایق می‌تواند باعث داغ‌ شدن کوئل شود.

روش تست
  • خودرو را خاموش کنید و یک ساعت صبر کنید تا خنک شود. دستکش و عینک محافظ و نیز ابزارهای عایق مانند انبردست دسته‌ پلاستیکی همراه داشته باشید. ایمنی در حین انجام کار بسیار مهم است.

  • کاپوت را بالا بزنید و کوئل را پیدا کنید. معمولا کویل نزدیک به گلگیر قرار دارد یا اینکه به یک براکت نزدیک به توزیع‌ کننده (که آن را با دلکو می‌شناسند) پیچ شده است. در خودروهایی که دلکو وجود ندارد، شمع‌ها مستقیما به کوئل متصل شده‌اند.

  • ابتدا وایر شمع را از شمع و پلاگ جدا کنید. برای جلوگیری از آسیب احتمالی به شمع، هنگامی‌ که می‌خواهید شمع را جا بزنید و امتحان کنید، به‌ جای خود شمع از تستر شمع استفاده کنید.

  • وقتی وایر شمع را جدا کردید، با آچار سوکت مخصوص شمع، شمع را جدا کنید. مراقب باشید چیزی درون حفره شمع نیفتد، زیرا خارج‌ کردن آن بسیار سخت خواهد بود.

  • حفره را با پارچه یا حوله تمیز بپوشانید تا از ورود اشیا یا زباله به محفظه احتراق جلوگیری کنید.

  • حالا شمع را دوباره با دقت به سیم آن وصل کنید. این شمع همچنان به دلکو متصل است ولی از حفره‌اش خارج شده است.

  • قسمت شیاردار شمع را به هر فلزی که در موتور می‌بینید تماس دهید. هر بخش فلزی محکم از موتور باشد فرقی نمی‌کند. در تمام این مراحل شمع را باید با انبردست عایق و دستکش نگه دارید تا از خطر برق‌گرفتگی در امان بمانید.

  • رله یا فیوز پمپ بنزین را بردارید. قبل از اینکه موتور را برای تست شمع روشن کنید، باید پمپ بنزین غیرفعال باشد. درست است که اگر رله پمپ بنزین را برندارید، سیلندر آتش نمی‌گیرد چون شمعی وجود ندارد، اما همچنان به‌ دلیل اینکه پر از بنزین است ممکن است خطرناک باشد. فقط در این صورت است که می‌توانید کویل را با اطمینان خاطر برای جرقه‌ زدن امتحان کنید. اگر نمی‌دانید رله پمپ بنزین کجاست به دفترچه راهنمای خودرو مراجعه کنید.

  • از کسی که به شما کمک می‌ کند بخواهید موتور را روشن کند. این کار به سیستم الکتریکی خودرو و در نتیجه شمعی که در دست دارید انرژی وارد می‌کند.

  • اگر کوئل درست کار کند، زمانی که فرد استارت می‌زند، باید از شکاف شمع جرقه آبی روشن ببینید. این جرقه در روز هم به‌ وضوح دیده می‌شود. اگر جرقه آبی نمی‌بینید احتمالا کویل خراب است و نیاز به تعویض دارد یا اینکه اتصالات الکتریکی معیوب هستند یا اینکه قسمتی از تست را اشتباه انجام داده‌اید.

  • جرقه‌های نارنجی نشانه بدی هستند. این بدان معناست که کوئل برق کافی به شمع نمی‌رساند. ممکن است دلایل مختلفی داشته باشد؛ برای مثال ترک‌ خوردگی محفظه کوئل، جریان الکتریکی ضعیف و اتصالات معیوب برخی از این مشکلات هستند.