فنر لول تیبا جلو خاور
واحد فروش: 1 جفت |
شامل: 1 عدد فنر لول سمت چپ + 1 عدد فنر لول سمت راست |
گارانتی: دارد |
تعداد در کارتن: 4 جفت |
برند:
خاور KSM
برای مشاهده لیست کامل محصولات برند خاور روی لوگو کلیک کنید |
فنر لول ساده ترین نوع فنر است که همگی با آن آشنا هستیم. فنر لول خودرو از یک میله فولادی ساخته می شود که به صورت حلقه های متناوب پیچیده شده است. قدرت و مقاوت این فنر به تعداد حلقه ها، ارتفاع آنها و قطر میله فولادی بستگی دارد. به طور کلی هرچه قطر میله فنر بیشتر باشد قدرت آن نیز افزایش می یابد. از سوی دیگر افزایش طول و تعداد حلقه های فنر موجب انعطاف پذیری بیشتر آن خواهد شد.
کار اصلی فنر لول ارتعاش برای دفع کردن و جذب نمودن ضربههای دریافتی است. از همین رو این نوع سیستم میتواند فنر را دچار خستگی کرده و در نهایت باعث ایجاد ترک هایی در فنر شده و نهایتا در اثر ضربه های ناگهانی منجر به شکستن شان شود.
_________________________________________________
برای خرید این محصول از طریق همین صفحه اقدام نمایید!
بعد از کلیک روی افزودن به سبد و انتخاب مرحله پرداخت می توانید از طریق درگاه اینترنتی به پرداخت هزینه سفارش خود را به صورت آنلاین پرداخت کنید. توجه داشته باشید که پرداخت موفق مبلغ سفارش به منزله ثبت قطعی پرداخت برای سفارش شما بوده و سفارش شما به صورت خودکار وارد مراحل آماده سازی و ارسال می شود. همچنین، پرداخت اینترنتی باعث ایجاد الویت و تسریع در پردازش سفارش کاربران می شود.
با انتخاب روش واریز به حساب نیز روند مربوط به همان روش پرداخت را در پیش رو خواهید داشت.
همکاران عزیز جهت دریافت لیست قیمت عمده محصولات از طریق واتساپ با کارشناسان فروش در ارتباط باشید
09147408392 - 09142192212
ما را در اینستاگرام دنبال کنید
فرسودگی فنر لول
همان طور که گفته شد، فنرهای لول قطعات مکانیکی فلزی هستند که وظیفه آنها به لرزه درآمدن و رهاسازی یا ذخیرهسازی انرژی است، این کار ممکن است فنر را دچار فرسودگی کرده و در نتیجه فنر را دچار گسستگی کند. از آن جایی که فرسودگی فنر از مقاومت آن میکاهد، خستگی آن فنرها را در رهاسازی، ذخیره سازی و دریافت و جذب ضربهها ناکارآمد میکند، نتیجتا فنر کارایی خود را به طور کل از دست داده و سپس دچار گسستگی میشود.
گسستگی فنر لول
فنرهای لول به طور کلی به نسبت فنرهای تخت کمتر دچار گسستگی میشوند اما این اتفاق غیر ممکن نیست. فرسودگی و زنگ زدگی از عواملی هستند که ممکن است به گسستگی فنرهای لول منجر شوند. اهمیت توجه به گسستگی فنرهای لول در نزدیکی مکان آنها به تایر ماشین است، یعنی اگر فنرها دچار گسستگی شوند، تایر خودرو نیز پاره شده و آسیب میبیند.
کاهش ارتفاع فنر لول و اسپرت کردن
امروزه یکی از کارهایی که در بین جوانان به صورت مد رایج شده، این است که به منظور اسپرت کردن ماشین خود، به کارگیری فنر لول اسپرت است. با استفاده از فنر اسپرت، ارتفاع خودرو را کاهش می دهند و در نتیجه این کار، خودرو اسپرت تر نشان داده میشود. این کاهش ارتفاع و اسپرت کردن زمانی درست است که بر اساس قواعد خاصی انجام گیرد.
ارتفاع فنر با میزان انرژی که جذب میکند رابطه مستقیم دارد، بنابراین در صورت کاهش ارتفاع فنر، طبیعتا میزان انرژی دریافتی آن کاهش پیدا میکند که این امر موجب کاهش جذب انرژی و انتقال نیروی ضربات به اتاق خودرو شود. همچنین برخی از گرم کردن فنر برای نزدیک کردن حلقه ها و کاهش ارتفاع آن استفاده می کنند. در این روش نیز شاخص فنر به میزان قابل توجهی تغییر کرده و در واقع به یک جسم صلب نزدیک می شود. کوبیده شدن خودرو در دست اندازها از اثرات منفی این روش خواهد بود. گرم کردن فنر خودرو باعث کوبیدگی خودرو هنگام گذر از دست اندازها و ضربه ناگهانی به آن میشود. یکی از راههای جایگزین کاهش ارتفاع فنر لول که دریافت ضربات مسیر را با مشکل مواجه می کند، استفاده از فنرهایی با ارتفاع کمتر است. با این کار هم خودرو ارتفاع کمتری خواهد داشت و اسپرت جلوه خواهد کرد و هم روند عادی فنرهای لول با مشکل مواجه نمیشود که متاسفانه به این موضوع توجه چندانی نمیشود و افراد به صورت غیر اصولی به کم کردن ارتفاع خودرو خود می پردازند.
دگرگونی ضرایب و طول فنر
هر فنر خودرو ضرایب متفاوتی دارد که به حالت فیزیکی و نوع جنس هر فنر بستگی دارد. به همین دلیل است که فنر جدید خودرو بعد از عوض کردن آن، ضرایب متفاوتی نسبت به فنر قبلی به دست میدهد. این تفاوت ضرایب موجب تفاوت میزان جذب انرژی شده و باعث میشود در بخشهای فنی ماشین و کیفیت آن اختلالاتی به وجود بیاید. همانطور که بالاتر نیز اشاره شد، تغییر اندازه فنر نیز معایب خودش را دارد. ضربه های شدید در مسیر حرکت خودرو به اتومبیل وارد خواهد شد و نهایتا به فرسودگی فنر، گسستگی آن و پاره شدن تایر خودرو اتفاق خواهد افتاد.