لامپ تک کنتاکت لی تچ

• روشن نشدن لامپ: این واضح‌ ترین علامت خرابی است. اگر لامپی روشن نشود، به احتمال زیاد سوخته است.
• نور کم و ضعیف: کاهش شدت نور لامپ‌ها نیز می‌تواند نشانه‌ ای از خرابی یا کهنگی آن‌ها باشد.
• نور متمایل به زرد یا قرمز: تغییر رنگ نور لامپ‌ها می‌تواند به دلیل خرابی لامپ یا مشکل در سیستم برق خودرو باشد.
• لرزش نور: اگر نور لامپ‌ها به طور مداوم می‌لرزد، ممکن است مشکل از لامپ، اتصالات یا سیستم برق خودرو باشد.
• روشن شدن و خاموش شدن ناگهانی: این مشکل معمولاً به دلیل اتصال کوتاه یا مشکل در فیوزها رخ می‌دهد.

• روشن شدن چراغ نشانگر خرابی لامپ روی داشبورد: بسیاری از خودروها مجهز به چراغ نشانگری هستند که در صورت خرابی یکی از لامپ‌ها روشن می‌شود. 
  

• عمر مفید لامپ: هر لامپی دارای عمر مشخصی است و پس از مدتی استفاده، رشته تنگستن آن می‌سوزد.
• کیفیت لامپ: لامپ‌های بی‌کیفیت یا تقلبی عمر مفید کمتری دارند و زودتر می‌سوزند.
• لرزش و ضربه: لرزش‌های شدید خودرو، به ویژه در جاده‌های ناهموار، می‌تواند باعث شکستن رشته لامپ شود.
• رطوبت و بخار: نفوذ رطوبت به داخل لامپ می‌تواند باعث خوردگی و کاهش عمر مفید آن شود.
• نوسانات ولتاژ: نوسانات ولتاژ در سیستم برق خودرو می‌تواند به لامپ‌ها آسیب برساند.
• اتصال کوتاه: اتصال کوتاه در سیم‌کشی خودرو باعث افزایش ناگهانی جریان برق و سوختن لامپ می‌شود.
• خرابی آفتامات دینام: آفتامات دینام وظیفه تنظیم ولتاژ سیستم برق را بر عهده دارد. خرابی آن باعث نوسانات ولتاژ و آسیب به لامپ‌ها می‌شود.
• مشکل در باتری یا دینام: باتری ضعیف یا دینام خراب باعث کاهش ولتاژ سیستم برق و در نتیجه روشن نشدن یا کم‌نور شدن لامپ‌ها می‌شود.
• گرمای بیش از حد: گرمای زیاد در محفظه موتور می‌تواند باعث کاهش عمر مفید لامپ‌ها شود.

• استفاده از لامپ‌ های نامناسب: استفاده از لامپی با توان بالاتر از حد مجاز یا با پایه متفاوت می‌تواند باعث سوختن لامپ شود. 
  

انتخاب لامپ مناسب

• کیفیت: از لامپ‌های با کیفیت و برندهای معتبر استفاده کنید. لامپ‌های بی‌کیفیت عمر کوتاه‌تری دارند و زودتر می‌سوزند.
• پایه لامپ: مطمئن شوید که پایه لامپی که خریداری می‌کنید با پایه چراغ خودروی شما مطابقت دارد. استفاده از لامپ با پایه نامناسب می‌تواند باعث آسیب به چراغ یا سوختن لامپ شود.
• توان لامپ: توان لامپ را با توجه به توصیه‌های سازنده خودرو انتخاب کنید. استفاده از لامپ با توان بالاتر از حد مجاز می‌تواند به سیستم برق خودرو فشار وارد کرده و باعث سوختن لامپ شود.

مراقبت از سیستم برق خودرو

• باتری: از سلامت باتری خودرو اطمینان حاصل کنید. باتری ضعیف می‌تواند باعث نوسانات ولتاژ و آسیب به لامپ‌ها شود.
• دینام: دینام وظیفه شارژ باتری را بر عهده دارد. خرابی دینام می‌تواند باعث کاهش ولتاژ سیستم برق و در نتیجه روشن نشدن یا کم‌نور شدن لامپ‌ها شود.
• سیم‌کشی: به طور مرتب سیم‌کشی خودرو را بررسی کنید تا از وجود هرگونه اتصال کوتاه یا سیم‌های آسیب‌دیده اطمینان حاصل کنید.

رانندگی صحیح

• جاده‌های ناهموار: از رانندگی با سرعت زیاد در جاده‌های ناهموار خودداری کنید. لرزش‌های شدید خودرو می‌تواند باعث آسیب به لامپ‌ها شود.
• روشن نگه داشتن چراغ‌ها به مدت طولانی: سعی کنید چراغ‌های خودرو را به مدت طولانی روشن نگه ندارید. گرمای زیاد می‌تواند باعث کاهش عمر مفید لامپ‌ها شود.

تعویض به موقع

• بررسی مرتب: به طور مرتب لامپ‌های خودرو را بررسی کنید تا از سالم بودن آن‌ها اطمینان حاصل کنید.
• تعویض به موقع: در صورت مشاهده هرگونه مشکل در لامپ‌ها، آن‌ها را به سرعت تعویض کنید.

سایر نکات

• نصب صحیح: نصب لامپ‌ها را به یک مکانیک ماهر بسپارید. نصب نادرست می‌تواند باعث آسیب به لامپ یا چراغ شود.

• جلوگیری از تماس با شیشه لامپ: هنگام تعویض لامپ، از تماس با قسمت شیشه‌ ای لامپ خودداری کنید. چربی دست می‌تواند باعث ایجاد لکه روی لامپ و کاهش نوردهی آن شود. 
  

بررسی بصری

• روشن کردن چراغ‌ها: ساده‌ ترین روش، روشن کردن چراغ‌ها در شب یا در محیط تاریک است. اگر لامپی روشن نشود، به احتمال زیاد سوخته است.
• بررسی فیوزها: در برخی موارد، ممکن است فیوز مربوط به لامپ سوخته باشد و باعث شود لامپ روشن نشود. با استفاده از یک فیوز سنج، فیوز مربوطه را بررسی کنید.

استفاده از مولتی‌متر

• تست ولتاژ: با استفاده از مولتی‌متر، ولتاژ ورودی به لامپ را اندازه‌گیری کنید. اگر ولتاژ وجود نداشته باشد، مشکل از سیم‌کشی یا منبع تغذیه است.
• تست مقاومت: برای لامپ‌های رشته‌ ای، می‌توانید مقاومت لامپ را اندازه‌گیری کنید. اگر مقاومت بی‌نهایت باشد، به معنی سوختن لامپ است.

استفاده از تست‌ لامپ

• ساخت تست‌ لامپ: تست‌ لامپ یک ابزار ساده است که با استفاده از یک لامپ کوچک، دو سیم و یک سوکت ساخته می‌شود.
• نحوه استفاده: یک سر سیم تست‌ لامپ را به بدنه خودرو (منفی) و سر دیگر را به یکی از پایه‌ های لامپ متصل کنید. سپس سر آزاد دیگر سیم را به پایه دیگر لامپ متصل کنید. اگر لامپ تست روشن شود، مشکل از خود لامپ است.

استفاده از فازمتر

• تشخیص وجود ولتاژ: فازمتر ابزاری ساده برای تشخیص وجود ولتاژ است. با استفاده از فازمتر، می‌توانید وجود ولتاژ در پایه‌ های لامپ را بررسی کنید. 
  

ابزار مورد نیاز

• آچار تخت
• آچار بوکس
• لامپ جدید
• پیچ‌ گوشتی
• انبردست
• سیم چین
• دستکش

مراحل تعویض

• خودرو را در مکانی امن و مسطح پارک کنید و ترمز دستی را بکشید. موتور خودرو را خاموش کنید و اجازه دهید تا کاملا خنک شود.
• کاپوت خودرو را باز کنید و محل قرارگیری لامپی که قصد تعویض آن را دارید پیدا کنید.
• با استفاده از پیچ‌ گوشتی مناسب، پیچ‌ ها یا گیره‌ هایی که پوشش چراغ را نگه داشته‌اند باز کنید. ممکن است نیاز باشد از یک ابزار خاص برای باز کردن برخی از پوشش‌ها استفاده کنید. برای ایمنی بیشتر، می‌توانید قبل از شروع کار، کابل منفی باتری را جدا کنید.
• با احتیاط لامپ قدیمی را از سوکت آن خارج کنید. معمولاً با چرخاندن یک چهارم دور در جهت خلاف عقربه‌های ساعت، لامپ از سوکت خارج می‌شود.
• لامپ جدید را به آرامی در سوکت قرار داده و یک چهارم دور در جهت عقربه‌های ساعت بچرخانید تا محکم شود.
• پوشش چراغ را در جای خود قرار داده و پیچ‌ ها یا گیره‌ ها را محکم ببندید و اگر کابل منفی باتری را جدا کرده بودید، آن را مجدداً وصل کنید.

• در نهایت چراغ‌ ها را روشن کنید تا از صحیح بودن عملکرد لامپ جدید اطمینان حاصل کنید.