رادیاتور بخاری پژو 405 خاری والئو آرمکو
واحد فروش: 1 عدد
روش ارسال: پست پیشتاز
قوانین ثبت سفارش عمده:
با وارد کردن تعداد عمده قابل سفارش، قیمت عمده همان پله برای همکاران نمایش داده می شود.
در صورت انتخاب بیشتر از تعداد عمده قابل سفارش، حتما تعداد در کارتن محصول را لحاظ فرمایید.
برای مشاهده لیست کامل محصولات برند والئو آرمکو روی لوگو کلیک کنید
معرفی رادیاتور بخاری
یکی از نکات ضروری و قابل توجه، دقت به سیستم گرمایشی وسیله نقلیه میباشد. بخاری خودرو هنگامی که ماشین خاموش است، هرگز کار نخواهد کرد زیرا کارکرد این قطعه از خودرو با روشن بودن موتور خودرو رابطه داشته و در صورت خاموش بودن موتور بخاری نیز خاموش خواهد بود. از لحظه ای که خودرو روشن میشود، آب درون رادیاتور توسط واتر پمپ به منظور خنک ماندن موتور به سمت موتور خودرو رانده میشود. درنتیجه، واتر پمپ آب را با استفاده از یک لوله به ترموستات هدایت کرده و ترموستات آب را به دو کانال جداگانه می رساند. یک شاخه از این آب به نیت خنک شدن موتور وارد رادیاتور خودرو شده تا پس از خنک شدن دوباره به سمت موتور هدایت شود، کانال دیگر آب که آب گرم میباشد، به سمت رادیاتور اصلی حرکت نمیکند بلکه به سمت رادیاتور بخاری خودرو حرکت کرده تا موجبات گرم شدن داخل کابین خودرو را فراهم سازد. درچنین شرایطی باید دو رادیاتور روی ماشین نصب شود. یکی از اینها، رادیاتور اصلی یا خنک کننده موتور میباشد که برای خنک نگه داشتن موتور و جلوگیری از داغ شدن آن تعبیه می شود. رادیاتور دوم، رادیاتور بخاری است که برای گرمایش محیط داخل خودرو استفاده می شود. در این روند، آب ورودی از طریق یک لوله به داخل ترموستات هدایت شده و از دو لوله خارج می شود. آب گرم از طریق لوله ترموستات دوم، وارد رادیاتور بخاری می شود. درنتیجه گرمای آب بدنه رادیاتور بخاری را گرم می کند. سپس حرارت بدنه رادیاتور از طریق فن بخاری - با استفاده از کانال های طراحی شده - به داخل کابین خودرو هدایت میگردد. رادیاتور بخاری کوچکتر از رادیاتور آب است و نصب لوله های بخاری از طریق زانو های تعبیه شده ممکن می باشد.
✅ بازرگانی اعیان یدک؛ نمایندگی فروش رادیاتور بخاری انواع خودروهای سبک و سنگین (همراه با گارانتی کتبی 1 ساله شرکت)
✅ فروش عمده انواع رادیاتور بخاری با قیمت های ویژه برای همکاران پخش و فروشندگان لوازم یدکی
✅ خرید مطمئن و آسان
✅ تضمین اصالت و سلامت محصول
✅ تضمین بازگشت محصول
✅ ارسال به سراسر کشور
جهت کسب اطلاعات بیشتر در مورد رادیاتور بخاری با کارشناسان ما در تماس باشید
دفتر فروش: 04132822895
کارشناسان فروش: 09147408392 - 09142192212
اعیان یدک اولین و تخصصی ترین وبسایت فروش آنلاین قطعات خودرو در کشور
ما را در اینستاگرام دنبال کنید
یک خرید اینترنتی مطمئن، نیازمند وبسایتی است که بتواند محصولات متنوع، باکیفیت و دارای قیمت مناسب را در مدت زمانی کوتاه با بسته بندی بادوام و مناسب به دست مشتریان خود برساند و مهم تر از همه ضمانت بازگشت محصول داشته باشد؛ ویژگیهایی که مجموعه اعیان یدک سال هاست بر روی آنها کار کرده و توانسته رضایت شما مشتریان عزیز را جلب کند.
برای خرید این محصول از طریق همین صفحه اقدام نمایید!
بعد از کلیک روی افزودن به سبد و انتخاب مرحله پرداخت می توانید از طریق درگاه اینترنتی به پرداخت هزینه سفارش خود را به صورت آنلاین پرداخت کنید. توجه داشته باشید که پرداخت موفق مبلغ سفارش به منزله ثبت قطعی پرداخت برای سفارش شما بوده و سفارش شما به صورت خودکار وارد مراحل آماده سازی و ارسال می شود. همچنین، پرداخت اینترنتی باعث ایجاد الویت و تسریع در پردازش سفارش کاربران می شود. در نظر داشته باشید با انتخاب روش واریز به حساب نیز روند مربوط به همان روش پرداخت را در پیش رو خواهید داشت.
تعویض رادیاتور را بهتر است به افراد متخصص و فعال در این زمینه بسپارید.
برای تعویض رادیاتور ابتدا باید مایع خنک کننده را بطور کامل تخلیه کنید.
لوله های ورودی و خروجی رادیاتور را باز کنید.
اتصالات رادیاتور را باز کنید و رادیاتور را تعویض کنید.
اتصالات و لوله های رادیاتور را بسته و مایع خنک کننده را از درب رادیاتور بریزید.
خودرو را روشن کرده و سیستم خنک کننده را هواگیری کنید و از عدم نشتی رادیاتور اطمینان حاصل کنید.
گرم شدن بیش از حد ماشین
هنگامیکه رادیاتور از کار بیفتد، به احتمال زیاد با گرم شدن بیش از حد و جوش آوردن ماشین مواجه میشوید. همچنین ممکن است متوجه خروج بخار از موتور خودروی خود شوید. اگر بهطور مداوم گرمای بیش از حد را تجربه میکنید، ممکن است بهدلیل خوردگی، زنگ زدگی و یا تجمع رسوبات و زبالههایی در داخل رادیاتور باشد که از گردش صحیح مایع خنککننده در موتور جلوگیری میکند. در ابتدا، باید مایع خنککننده را بررسی و تعویض کنید و ببینید که آیا تاثیری دارد یا خیر. سپس اگر تعویض مایع خنککننده تاثیری نداشت، برای بررسی رادیاتور به مکانیک مراجعه کنید.
نشت مایع خنککننده
اگر لکههایی از مایع خنک کننده را در محل پارک خودروی خود مشاهده کردهاید، احتمال دارد مشکل از نشتی یا ترک در رادیاتور باشد. محفظه یا پرههای خنککنندهی رادیاتور ماشین در طول زمان میتواند آسیب ببیند، یا بهدلیل استفاده از خنککنندهی با کیفیت پایین، آب لولهکشی بهجای آب مقطر و عدم شستوشوی منظم رادیاتور دچار زنگزدگی شدید شود که همین امر موجب نشت مایع خنککننده از آن میشود. برای تشخیص این مشکل، حتما وسیلهی نقلیهی خود را نزد یک مکانیک حرفهای ببرید که با تست فشار، تشخیص دهد آیا رادیاتور شکسته است یا خیر. در صورت شکستکی رادیاتور باید به فکر تعویض آن باشید.
تغییر رنگ مایع خنککننده
مایع خنککنندهی خودرو باید به رنگ روشن (اغلب سبز، زرد یا نارنجی) باشد. اگر رنگ مایع خنککنندهی ماشینتان تغییر کرده است (به رنگ قهوهای یا روغن زنگ زده) ممکن است به این معنی باشد که رادیاتور دچار زنگزدگی شده یا رسوبات لجن در آن جمع شده است. برای حل این مشکل، در قدم اول میتوانید رادیاتور را شستوشو دهید تا از شر مایع خنککنندهی قدیمی خلاص شوید. اگر با این کار مشکل حل نشد، ممکن است دلایل دیگری برای آلودگی مایع خنککننده در موتور وجود داشته باشد. در این صورت، بهتر است که به مکانیک مراجعه کنید تا بتواند مشکل اصلی را تشخیص دهد.
گرم نکردن بخاری ماشین
گرم نکردن بخاری ماشین نیز میتواند نشان از خرابی رادیاتور باشد. مایع خنککننده و آب رادیاتور عامل گرمکنندهی بخاری است، حالا اگر سطح این مایع پایین باشد، یعنی کفاف این که رادیاتور بخاری را پر کند نمیدهد و وقتی رادیاتور بخاری گرم نشود، در نتیجه باد گرمی هم در کار نخواهد بود. بهعلاوه اینکه کم شدن سطح مایع موتور میتواند بهعلت نشتی از نقاط مختلف باشد که بسیار خطرناک است.