رگلاژ لنت ترمز پژو 405 عقب کد0892
واحد فروش: 1 عدد
روش ارسال: پست پیشتاز
شرایط و ضوابط:
ارسال سفارش: طی 2 الی 5 روز کاری
اطلاع رسانی وضعیت سفارش: از طریق پیام کوتاه
مراحل فعالسازی حساب کاربری همکاری:
1. ثبت نام در سایت
2. ارسال تصویر کارت ملی، پروانه کسب، اجاره نامه یا سند محل فعالیت جهت احراز هویت به شماره پشتیبانی شرکت
3. درخواست فعال سازی حساب کاربری همکاری
رگلاژ یک کلمه فرانسوی است که معادل عبارت تنظیم کردن، سرویس کردن و اندازه‌گیری استفاده می‌شود. در خودرو زمانی که از کلمه رگلاژ صحبت می‌شود معمولاً منظور تنظیم کردن (فاصله) است.
ترمز ماشین، هر چند وقت یکبار باید بررسی بشود تا در صورت وجود هر نوع ایراد و مشکل، بشود آن مشکل را حل کرد. بدین منظور، ترمزهای دستی را هر چند وقت یکبار رگلاژ می‌کنند. البته این نکته را باید در نظر داشته باشیم که رگلاژ ترمزهای دستی به نوع ماشین و کارآیی سیستم ترمز هم بستگی دارد.
حال اگر رگلاژ به درستی عمل نکند، زمانی که ماشین را در یک سراشیبی پارک کردید، ماشین حرکت می‌کند و خساراتی به جا می‌گذارد.
_________________________________________________
برای خرید این محصول از طریق همین صفحه اقدام نمایید!
بعد از کلیک روی افزودن به سبد و انتخاب مرحله پرداخت می توانید از طریق درگاه اینترنتی به پرداخت هزینه سفارش خود را به صورت آنلاین پرداخت کنید. توجه داشته باشید که پرداخت موفق مبلغ سفارش به منزله ثبت قطعی پرداخت برای سفارش شما بوده و سفارش شما به صورت خودکار وارد مراحل آماده سازی و ارسال می شود. همچنین، پرداخت اینترنتی باعث ایجاد الویت و تسریع در پردازش سفارش کاربران می شود.
با انتخاب روش واریز به حساب نیز روند مربوط به همان روش پرداخت را در پیش رو خواهید داشت.
همکاران عزیز جهت دریافت لیست قیمت عمده محصولات از طریق واتساپ با کارشناسان فروش در ارتباط باشید
09147408392 - 09142192212
ما را در اینستاگرام دنبال کنید
عمل رگلاژ ترمز گاهی به صورت دستی و گاهی هم به صورت اتوماتیک طراحی می شود. در صورت دستی بودن، رگلاژ ابتدا به زیر محور چرخ جک زده شده پس از بلند شدن چرخ از زمین، پیچ رگلاژ را می چرخانند تا کاسه چرخ با لنت ها تماس بگیرد. سپس کمی پیچ رگلاژ را در جهت عکس پیچانده در لحظه تماس مختصر لنت با کاسه، عمل رگلاژ خاتمه می پذیرد.
در صورت رگلاژ اتوماتیک، با دنده عقب حرکت کرده به طور ناگهانی اهرم ترمز دستی را بالا می کشیم. سپس با دنده مستقیم حرکت کرده دوباره اهرم ترمز دستی کشیده می شود. این عمل آن قدر تکرار می شود تا پدال در ارتفاع بالاتری عمل کند.