ما را دنبال کنید

جابجایی تایرهای خودرو

با جابجایی منظم تایرها طول عمر آنها را افزایش دهید.

مقدمه

جابجایی تایرهای خودرو یکی از اقدامات ضروری برای حفظ سلامت و عملکرد صحیح آنها است. این کار به طور مساوی سایش تایرها را توزیع می‌کند و از فرسودگی زودرس آنها جلوگیری می‌کند. همچنین، جابجایی تایرها می‌تواند به بهبود هندلینگ و فرمان‌ پذیری خودرو و افزایش ایمنی رانندگی کمک کند. خودرو‌ها معمولا در محور جلو دارای ترمز‌های قوی‌ تری هستند که به خاطر انتقال وزن به جلو حین ترمز زدن و قرار داشتن وزن بیشتر خودرو در قسمت جلو است. به همین خاطر معمولا تایر‌ها در محور جلو زودتر دچار فرسودگی و ساییدگی می‌شوند که این حالت برای خودرو‌های دیفرانسیل جلو، شدید‌تر است. به همین علت گفته می‌شود که هر ۵ تا ۱۰ هزار کیلومتر باید تایر‌های خودرو را در عقب و جلو با هم تعویض کرد تا‌ خوردگی و ساییده‌شدن تایر‌ها به یک روال انجام شود.

اما باید دقت کنیم که تایر‌ها به دو دسته بایاس پلای و رادیال تقسیم می‌شوند که تفاوت ساختاری آنها، منجر به بروز برخی ویژگی‌ها برای آنها می‌شود که داشتن جهت چرخش در تایر‌های رادیال یکی از آنهاست. درون ساختار تایر‌ها از نخ‌ها و سیم‌های مقاوم‌ کننده استفاده می‌شود که این نخ‌ها در تایر‌های رادیال در موازی هم و عمود بر پهنای تایر هستند اما در تایر‌های بایاس پلای به صورت مورب و ضربدری‌ روی هم قرار گرفته‌ اند. این نوع قرار‌گیری باعث می‌شود تا تایر‌های رادیال دارای جهت چرخش باشند که این جهت بر روی دیواره و فاق تایر حک شده است. عدم رعایت این جهت چرخش باعث می‌شود تا تایر هم زود‌تر ساییده شود و هم در عبور از عوارضی مثل آب در سطح مسیر، نتواند به خوبی آب را از لای شیار‌های خود تخلیه کند. به همین خاطر گفته می‌شود که تایر‌های رادیال را اگر بدون عمل ضربدری فقط عقب و جلو هم کنیم، کافی است. هر چند که جابه‌جایی به روش ضربدری نتیجه بهتری خواهد داشت.

نحوه جابجایی تایرهای خودرو