ما را دنبال کنید

بوش و پیستون زانتیا 1800 بالتین 95130670

واحد فروش: 1 دست
شامل 4 عدد بوش + 4 عدد پیستون + 4 عدد گژن پین + 8 عدد خار

روش ارسال مناسب: باربری - پست پیشتاز

https://www.aayanyadak.com/web/image/product.template/11003/image_1920?unique=3dc978e
(1 امتیاز)

3,360,000 تومان 3360000.0 IRT 3,360,000 تومان

3,360,000 تومان

تماس بگیرید

  • برند
  • تعداد در کارتن
  • مناسب برای
  • تعداد عمده قابل سفارش

این ترکیب وجود ندارد.

تعداد در کارتن: 1 دست
برند:
برند: بالتین BALTIN
بالتین BALTIN

برای مشاهده لیست کامل محصولات برند بالتین روی لوگو کلیک کنید

شرایط و ضوابط
ارسال سفارش: 2 الی 5 روز کاری
اطلاع رسانی وضعیت سفارش: از طریق پیام کوتاه

معرفی بوش و پیستون و رینگ

درون موتور هر خودرو، بوش، پیستون و رینگ در کنار یکدیگر ایفای نقش می‌کنند و به عنوان مثلثی طلایی، قلب تپنده خودرو را تشکیل می‌دهند. بوش قطعه‌ ای استوانه ای یا مدور که بین دو قطعه فلزی متحرک قرار می‌گیرد و با کاهش اصطکاک بین آنها، ارتعاشات و ضربه‌ها را جذب می‌کند. بوش‌ها در انواع مختلف با جنس‌های گوناگون مانند لاستیک، فلز، پلاستیک و نئوپرن تولید می‌شوند و در قسمت‌های مختلفی از جمله طبق‌ها، میل تعادل، فنر تعلیق، سیستم فرمان و میل موج شکن کاربرد دارند. پیستون قطعه‌ای متحرک است که درون سیلندر حرکت می‌کند و با انفجار مخلوط هوا و سوخت به سمت پایین رانده می‌شود. این حرکت پیستون، نیروی لازم برای حرکت میل لنگ و در نهایت چرخ‌ها را فراهم می‌کند. پیستون‌ها از جنس‌های مختلفی مانند آلومینیوم، چدن و فولاد ساخته می‌شوند. رینگ‌ ها حلقه‌های نازکی هستند که در شیارهای روی پیستون قرار می‌گیرند و وظایف مهمی را بر عهده دارند. رینگ‌های کمپرس از نشت گاز از محفظه احتراق به داخل میل لنگ جلوگیری می‌کنند، رینگ‌های روغنی از ورود روغن به محفظه احتراق و رینگ‌های تراشنده جداره سیلندر را صاف و تمیز نگه می‌دارند. رینگ‌ها از جنس‌های مختلفی مانند فولاد، چدن و برنز ساخته می‌شوند. عملکرد صحیح و هماهنگ این سه قطعه، نقشی اساسی در راندمان موتور، کاهش مصرف سوخت، تولید آلاینده کمتر و در نهایت سلامت و طول عمر موتور دارد.




نکات مهم در انتخاب و خرید بوش و پیستون و رینگ

  • تناسب با مدل خودرو: مهم‌ترین نکته، انتخاب قطعات متناسب با مدل و سال ساخت خودروی شما است. استفاده از قطعات غیراصلی یا نامناسب می‌تواند به موتور خودرو آسیب جدی برساند و حتی منجر به بروز حادثه شود. حتما دفترچه راهنمای خودرو یا منابع معتبر اینترنتی را برای یافتن قطعات مناسب خودروی خود بررسی کنید.

  • جنس و کیفیت: بوش‌ها در جنس‌ های مختلفی مانند چدن، فلز و آلومینیوم تولید می‌شوند. هر نوع بوش برای کاربرد خاصی طراحی شده و ویژگی‌های خاص خود را دارد. پیستون‌ ها از جنس‌ های مختلفی مانند آلومینیوم، چدن و فولاد و رینگ‌ ها نیز از فولاد، چدن و برنز ساخته می‌شوند. با توجه به نیازها، شرایط رانندگی و بودجه خود، جنس و کیفیت مناسب هر قطعه را انتخاب کنید و از برندهای معتبر و شناخته شده در بازار خرید کنید که از مواد اولیه باکیفیت و استاندارد در تولید قطعات خود استفاده می‌کنند.

  • قیمت: قیمت بوش، پیستون و رینگ در طیف قیمتی متنوعی عرضه می‌شوند. قیمت این قطعات به جنس، برند، کیفیت و پیچیدگی ساخت آنها بستگی دارد. فریب قیمت‌های بسیار پایین را نخورید، زیرا ممکن است از کیفیت پایینی برخوردار باشند. در مقابل، پرداخت هزینه‌های اضافی برای برندهای خاص یا قطعات فوق‌العاده قوی نیز همیشه ضروری نیست.

  • گارانتی: برخی از برندهای معتبر، قطعات خود را با گارانتی ارائه می‌کنند. گارانتی می‌تواند به شما اطمینان خاطر دهد که در صورت بروز هرگونه مشکل، می‌توانید قطعات را تعویض یا مرجوع کنید. قبل از خرید، حتما شرایط گارانتی را به دقت مطالعه کنید.


خرید بوش و پیستون و رینگ از فروشگاه اینترنتی اعیان یدک

فروشگاه اینترنتی اعیان یدک با ارائه انواع بوش و پیستون و رینگ با کیفیت بالا از برند های معتبر و شناخته شده، به شما کمک می‌کند تا بهترین انتخاب را برای خودرو خود داشته باشید. شما می‌توانید بوش و پیستون و رینگ های مختلف را با توجه به نوع خودرو، قیمت و برند مورد نظر خود مقایسه کنید و به راحتی محصول مورد نظر خود را خریداری کنید. اعیان یدک به عنوان یکی از بزرگترین فروشگاه‌ های اینترنتی لوازم یدکی خودرو در ایران، مزایای متعددی را برای مشتریان خود ارائه می‌دهد:

  • تنوع گسترده محصولات: اعیان یدک مجموعه بی نظیری از قطعات خودرو با برندهای معتبر ایرانی و خارجی را عرضه می‌کند تا شما بتوانید به راحتی محصول مورد نیازتان را انتخاب و خرید کنید.

  • ضمانت اصالت و سلامت کالا: تمامی محصولات ارائه شده در اعیان یدک اصل بوده و دارای ضمانت کیفیت هستند.

  • قیمت‌ های رقابتی: اعیان یدک محصولات خود را با قیمتی مناسب و رقابتی به مشتریان عرضه می‌کند.

  • ارسال سریع و مطمئن: اعیان یدک محصولات را در سریع‌ ترین زمان ممکن و به صورت امن به سراسر کشور ارسال می‌کند.

  • خدمات مشتریان: اعیان یدک دارای تیم پشتیبانی مجرب و متخصص 24 ساعته است که در صورت نیاز به شما مشاوره و راهنمایی لازم را ارائه می‌دهند.




اعیان یدک بزرگترین فروشگاه اینترنتی قطعات خودرو در کشور




برای خرید این محصول از طریق همین صفحه اقدام نمایید!

بعد از کلیک روی "افزودن به سبد خرید" و انتخاب "مرحله پرداخت" می توانید از طریق درگاه اینترنتی به پرداخت هزینه سفارش خود را به صورت آنلاین پرداخت کنید. توجه داشته باشید که پرداخت موفق مبلغ سفارش به منزله ثبت قطعی پرداخت برای سفارش شما بوده و سفارش شما به صورت خودکار وارد مراحل آماده سازی و ارسال می شود. همچنین، پرداخت اینترنتی باعث ایجاد الویت و تسریع در پردازش سفارش کاربران می شود. در نظر داشته باشید با انتخاب روش واریز به حساب نیز روند مربوط به همان روش پرداخت را در پیش رو خواهید داشت.

یک خرید اینترنتی مطمئن، نیازمند وبسایتی است که بتواند محصولات متنوع، باکیفیت و دارای قیمت مناسب را در مدت زمانی کوتاه با بسته بندی بادوام و مناسب به دست مشتریان خود برساند و مهم تر از همه ضمانت بازگشت محصول داشته باشد؛ ویژگی‌ هایی که مجموعه اعیان یدک سال‌ هاست بر روی آنها کار کرده و توانسته رضایت شما مشتریان عزیز را جلب کند.

علائم خرابی
  • دود آبی از اگزوز: یکی از شایع‌ ترین علائم خرابی این مجموعه، دود آبی از اگزوز است. این دود ناشی از ورود روغن به محفظه احتراق به دلیل فرسودگی یا شکستگی رینگ‌ های پیستون یا خرابی بوش‌ها و پیستون است.

  • کاهش قدرت و شتاب: فرسودگی یا آسیب هر یک از قطعات این مجموعه، مانند رینگ‌ها، پیستون یا بوش‌ها، می‌تواند منجر به کاهش قدرت و شتاب خودرو شود.

  • افزایش مصرف روغن: روغن‌ سوزی به دلیل فرسودگی یا شکستگی رینگ‌های پیستون یا خرابی بوش‌ها و پیستون می‌تواند منجر به افزایش مصرف روغن شود.

  • صداهای غیرعادی موتور: صدای تق تق، ضربه یا کوبیدن در موتور می‌تواند ناشی از خرابی پیستون، رینگ‌ ها یا بوش‌ها باشد.

علل خرابی
  • استفاده از روغن موتور نامناسب: استفاده از روغن موتور نامناسب با ویسکوزیته نامناسب یا کیفیت پایین می‌تواند به مرور زمان به فرسودگی و خرابی بوش‌ها، پیستون و رینگ‌ها منجر شود.

  • گرمای بیش از حد موتور: گرمای بیش از حد موتور می‌تواند ناشی از خرابی سیستم خنک کننده مانند فن، رادیاتور یا واترپمپ باشد. این گرمای زیاد می‌تواند به ذوب شدن یا تغییر شکل بوش‌ها، پیستون و رینگ‌ها منجر شود.

  • رانندگی پر فشار: رانندگی پر فشار، مانند شتاب گیری و ترمزگیری ناگهانی یا حمل بار سنگین، می‌تواند فشار زیادی به موتور وارد کند و به فرسودگی سریعتر بوش‌ها، پیستون و رینگ‌ها منجر شود.

  • عدم تعویض به موقع روغن موتور: عدم تعویض به موقع روغن موتور، طبق برنامه‌ریزی شده توسط سازنده خودرو، می‌تواند منجر به جمع شدن آلودگی و رسوبات در داخل موتور و افزایش اصطکاک بین قطعات شود. این امر می‌تواند به مرور زمان به فرسودگی و خرابی بوش‌ها، پیستون و رینگ‌ها منجر شود.

  • استفاده از سوخت نامناسب: استفاده از سوخت نامناسب با اکتان نامناسب می‌تواند منجر به احتراق ناقص و افزایش دما در موتور شود. این امر می‌تواند به دفرمه شدن و تغییر شکل بوش‌ها، پیستون و رینگ‌ها منجر شود.

  • ضربه یا تصادف: ضربه یا تصادف می‌تواند به آسیب فیزیکی به بوش‌ها، پیستون و رینگ‌ها منجر شود.

  • فرسودگی طبیعی: با مرور زمان و طی شدن مسافت، قطعات موتور به طور طبیعی فرسوده می‌شوند و ممکن است نیاز به تعویض داشته باشند.

پیشگیری از خرابی
  • استفاده از روغن موتور باکیفیت و مناسب: از روغن موتور باکیفیت و مناسب با توجه به توصیه‌های سازنده خودرو استفاده کنید. ویسکوزیته و سطح کیفی روغن موتور باید متناسب با نوع موتور و شرایط آب و هوایی باشد. به طور مرتب سطح روغن موتور را بررسی کنید و در صورت کم شدن، به موقع آن را اضافه کنید.

  • تعویض به موقع روغن موتور و فیلتر روغن: روغن موتور و فیلتر روغن را طبق برنامه‌ریزی شده توسط سازنده خودرو تعویض کنید. تعویض دیرهنگام روغن موتور می‌تواند منجر به جمع شدن آلودگی و رسوبات در داخل موتور و افزایش اصطکاک بین قطعات شود. این امر می‌تواند به مرور زمان به فرسودگی و خرابی بوش‌ها، پیستون و رینگ‌ها منجر شود.

  • خنک نگه داشتن موتور: از سیستم خنک کننده خودرو به طور مرتب بررسی و سرویس کنید. اطمینان حاصل کنید که فن، رادیاتور، واتر پمپ و سایر اجزای سیستم خنک کننده به درستی کار می‌کنند. از ضد یخ با کیفیت مناسب استفاده کنید و سطح آن را به طور مرتب بررسی کنید و از رانندگی در شرایط بسیار گرم و ترافیک سنگین برای مدت طولانی خودداری کنید.

  • رانندگی ملایم: از رانندگی پر فشار، شتاب گیری و ترمزگیری ناگهانی و حمل بار سنگین خودداری کنید. این نوع رانندگی می‌تواند فشار زیادی به موتور وارد کند و به فرسودگی سریعتر بوش‌ها، پیستون و رینگ‌ها منجر شود.

  • استفاده از سوخت مناسب: از سوخت با کیفیت مناسب و با اکتان توصیه شده توسط سازنده خودرو استفاده کنید. استفاده از سوخت نامناسب با اکتان نامناسب می‌تواند منجر به احتراق ناقص و افزایش دما در موتور شود.

  • سرویس دوره‌ ای و بازدید منظم: خودرو را به طور مرتب سرویس کنید و از یک مکانیک ماهر بخواهید وضعیت مجموعه بوش، پیستون و رینگ را به همراه سایر قطعات موتور بررسی کند. با مشاهده هرگونه علائم خرابی، در اسرع وقت به یک مکانیک ماهر مراجعه کنید.

  • استفاده از قطعات یدکی باکیفیت: در صورت نیاز به تعویض قطعات، از قطعات یدکی باکیفیت و اصلی استفاده کنید. استفاده از قطعات غیراصلی یا نامناسب می‌تواند به سرعت فرسوده شده و به سایر قطعات موتور آسیب برساند.

روش تعویض

ابزار و تجهیزات مورد نیاز

  • آچار و جغجغه

  • رینگ مخصوص باز کردن رینگ‌ های پیستون

  • جک و پایه جک

  • سطلی برای تخلیه روغن موتور

  • واشر سرسیلندر جدید

  • واشر درپوش سوپاپ

  • واشر منیفولد هوا و دود

  • اورینگ ها

  • ست بوش، پیستون و رینگ جدید

  • گریس

 

مراحل تعویض

آماده سازی

  • خودرو را در سطح صاف و امن پارک کنید.

  • ترمز دستی را بکشید. جک بزنید و چرخ‌های خودرو را با گوه‌های چرخ ثابت کنید.

  • موتور را خاموش کنید و اجازه دهید خنک شود.

  • روغن موتور و مایع خنک کننده را تخلیه کنید.

  • باتری را از خودرو جدا کنید.

  • شمع‌ ها و وایر های شمع را از موتور جدا کنید.

  • تسمه تایم و سایر تسمه‌ های موتور را باز کنید.

  • سرسیلندر را از روی بلوک سیلندر با احتیاط جدا کنید.


خارج کردن بوش و پیستون و رینگ قدیمی

  • با استفاده از رینگ مخصوص، رینگ‌های پیستون را از روی پیستون‌ها خارج کنید.

  • پیستون‌ ها را از داخل بوش‌ها به آرامی خارج کنید.

  • بوش‌ های قدیمی را از داخل بلوک سیلندر با استفاده از ابزار مخصوص خارج کنید.


تمیز کردن و آماده سازی

  • بلوک سیلندر، محفظه احتراق و سایر قطعات را به طور کامل از هرگونه آلودگی، رسوب یا روغن باقیمانده تمیز کنید.

  • از سمباده نرم برای صاف کردن سطح بلوک سیلندر و محفظه احتراق استفاده کنید.

  • بوش‌ های جدید را با روغن موتور آغشته کنید.


نصب بوش و پیستون و رینگ جدید

  • بوش‌ های جدید را به آرامی و با دقت داخل بلوک سیلندر نصب کنید.

  • از صاف و تراز بودن بوش‌ ها در جای خود اطمینان حاصل کنید.

  • رینگ‌ ها را به ترتیب صحیح روی پیستون‌ ها نصب کنید.

  • پیستون‌ ها را به آرامی و با دقت داخل بوش‌ ها نصب کنید.

  • از قرار گرفتن صحیح گژن پین در جای خود اطمینان حاصل کنید.


مونتاژ مجدد

  • سرسیلندر را با دقت روی بلوک سیلندر نصب کنید.

  • از واشر سرسیلندر جدید و واشر های درپوش سوپاپ و منیفولد ها استفاده کنید.

  • گشتاور پیچ‌ های سرسیلندر را مطابق با دفترچه راهنمای خودرو تنظیم کنید.

  • تسمه تایم، سایر تسمه‌ ها و شمع‌ ها را در جای خود نصب کنید.

  • باتری را به خودرو وصل کنید.

  • روغن موتور جدید و مایع خنک کننده را به داخل موتور اضافه کنید.


تست و بررسی نهایی

  • موتور را روشن کنید و به دقت صداها و نشتی‌ های احتمالی را بررسی کنید.

  • سطح روغن موتور را بررسی کنید و در صورت نیاز به آن اضافه کنید.

  • عملکرد کلی سیستم برق، خنک کننده و روغنکاری موتور را بررسی کرده و از صحت عملکرد آنها اطمینان حاصل کنید.