هوزینگ پیکان (ماشین کاری شده) کارماتک

واحد فروش: 1 عدد
روش ارسال: پست پیشتاز

  • برند
  • مناسب برای
  • تعداد در کارتن

562,000 تومان 562,000 تومان 562000.0 IRT

562,000 تومان

این ترکیب وجود ندارد.

افزودن به سبد خرید اکنون خرید کنید

تعداد در کارتن: 4 عدد


برند: کارماتک KARMATEC
کارماتک KARMATEC

برای مشاهده لیست کامل محصولات برند کارماتک روی لوگو کلیک کنید


شرایط و ضوابط
ارسال سفارش: طی 2 الی 5 روز کاری
اطلاع رسانی وضعیت سفارش: از طریق پیام کوتاه

با توجه به انبارگردانی شرکت، تعطیلات اداره پست و باربری در روزهای پایانی سال، در نظر داشته باشید:
1. سفارشات ثبت شده تا ۲۴ اسفند، قطعا تا پایان سال جاری ارسال خواهند شد.
2. سفارشات ثبت شده بعد از ۲۴ اسفند، در صورت امکان تا پایان سال و در غیر اینصورت بعد از تعطیلات ارسال خواهند شد.

دیفرانسیل یا محور متحرک خودرو وسیله‌ای در زیر خودرو است که نیروی گیربکس را به چرخ‌های محرک خودرو منتقل می‌کند. در واقع در خودروهای مختلف ممکن است که تنها دو چرخ حرکت کنند و دو چرخ دیگر به واسطه‌ی حرکت آن‌ها به حرکت در آیند. گاهی نیز ممکن است هر چهار چرخ در حال حرکت باشند. اما در هر حال حرکت آن‌ها وابسته به حرکت دیفرانسیل‌ها است. دیفرانسیل همچنین ضمن ارسال نیروی گشتاور موتور و قوای محرکه‌ی گیربکس به چرخ‌ها، این نیرو را به تناسب نیاز هر یک بین‌شان تقسیم می‌کند. بنابراین به کمک دیفرانسیل چرخ‌ها با سرعت متفاوت اما با نیروی برابر می‌چرخند. در واقع دیفرانسیل در خودرو مجموعه‌ای از چرخ دنده‌ها است که وظیفه تغییر ۹۰ درجه ای نیروی تولید شده توسط گیربکس و ایجاد اختلاف سرعت در چرخ های محرک را در شرایط متفاوت را برعهده دارد. یعنی ضمن انتقال و تقسیم متناسب نیرو، دور عمودی گشتاور را به افقی تبدیل می‌کند. نیاز به حضور دیفرانسیل و عملکرد خاص آن از زمانی احساس شد که گردش سریع چرخ‌های عقب در پیچ‌ها برای رانندگان ایجاد دردسر می‌کرد. چرا که با یکی بودن سرعت چرخ‌ها در پیچ‌ها خودرو معمولا واژگون می‌شد. به این ترتیب که در پیچ‌ها چرخی که سمت خارج پیچ بود نیاز به حرکت سریع‌تر داشت تا از این مشکل جلوگیری شود. برای حل این مشکل دیفرانسیل پا به عرصه‌ی ساز و کار خودروسازی گذاشت.

_________________________________________________

یک خرید اینترنتی مطمئن، نیازمند وبسایتی است که بتواند محصولات متنوع، باکیفیت و دارای قیمت مناسب را در مدت زمانی کوتاه با بسته بندی بادوام و مناسب به دست مشتریان خود برساند و مهم تر از همه ضمانت بازگشت محصول داشته باشد؛ ویژگی‌هایی که مجموعه اعیان یدک سال‌ هاست بر روی آنها کار کرده و توانسته رضایت شما مشتریان عزیز را جلب کند.


برای خرید این محصول از طریق همین صفحه اقدام نمایید!

بعد از کلیک روی افزودن به سبد و انتخاب مرحله پرداخت می توانید از طریق درگاه اینترنتی به پرداخت هزینه سفارش خود را به صورت آنلاین پرداخت کنید. توجه داشته باشید که پرداخت موفق مبلغ سفارش به منزله ثبت قطعی پرداخت برای سفارش شما بوده و سفارش شما به صورت خودکار وارد مراحل آماده سازی و ارسال می شود. همچنین، پرداخت اینترنتی باعث ایجاد الویت و تسریع در پردازش سفارش کاربران می شود.

با انتخاب روش واریز به حساب نیز روند مربوط به همان روش پرداخت را در پیش رو خواهید داشت.





همکاران عزیز جهت دریافت لیست قیمت عمده محصولات از طریق واتساپ با کارشناسان فروش در ارتباط باشید 

09147408392 - 09142192212




ما را در اینستاگرام دنبال کنید
aayanyadak1@
aayanyadak2@ 
علائم خرابی
  • صداهای زیاد و عجیب خودرو

صداهای عجیب و غریب یکی از رایج‌ترین علائم خرابی دیفرانسیل است، صداها آنقدر واضح و با صدای بلند هستند که هیچ کس نمی‌تواند آنها را نشنیده بگیرد. صدایی که معمولاً ناشی از لقی بین کرانویل و پینیون یا خرابی بلبرینگ‌های داخلی دیفرانسیل است و در دورهای بالاتر آزار دهنده‌تر نیز می‌شود.

سر و صداها نتیجه روغن کاری ناکافی اجزای دیفرانسیل است. چرخ دنده‌ها هنگام چرخش به دلیل پایین بودن سطح روغن یا کثیف بودن آن، ناله می‌کنند یا سروصدا می‌دهند. نشت مایعات می‌تواند یکی دیگر از دلایل بالقوه باشد.

عدم تعویض روغن در فواصل زمانی مشخص ممکن است منجر به این مشکل شود. روغن قدیمی هرگز مانند روغن تازه اجزای دیفرانسیل را روغنکاری نمی‌کند و ممکن است سرعت خراب شدن آن را تسریع کند. بنابراین همیشه برنامه تعویض و نگهداری روغن را برای هر سیستم موجود در وسیله نقلیه دنبال کنید.


  • بوی سوختگی

رانندگی با دیفرانسیل خراب ممکن است باعث بوی سوختگی از گیربکس یا دیفرانسیل شود. لکه قرمز رنگ زیر اتومبیل می‌تواند این بو را همراهی کند. یک دلیل احتمالی می‌تواند نشت روغن از هر یک از مهر و موم‌های موجود در سیستم باشد.

بوی سوختگی همچنین می‌تواند روغنکاری ضعیف را نشان دهد، بنابراین تعویض روغن می‌تواند این مسئله را برطرف کند. بیشتر افراد تعویض روغن را فراموش می‌کنند زیرا گمان می‌کنند این روغن به اندازه مایعات در سیستم‌های دیگر نیازی به تعویض ندارد. اما هر زمان که با این مشکل روبرو شدید، تعویض روغن می‌تواند راه حل ممکن باشد.


  • خرابی بی موقع لاستیک

لاستیک‌ها را نگاه کنید. دیفرانسیل خراب بدان معنی است که چرخ‌ها هنگام چرخاندن یک گوشه با همان سرعت حرکت می‌کنند، این امر منجر به سایش زودرس لاستیک داخلی می‌شود.


  • وجود لرزش و ارتعاشات در درایو شفت

یکی دیگر از علائم اولیه خرابی دیفرانسیل، وجود ارتعاشات در درایو شفت است، وسایل نقلیه تمام چرخ و خودروهای چهار چرخ دارای یک درایو شفت هستند که قدرت را از پرونده انتقال به دیفرانسیل جلو منتقل می‌کنند.

وجود لرزش در درایو شفت نشانه‌ای از علائم خرابی دیفرانسیل عقب است، این ارتعاشات نتیجه فرسودگی بیش از حد در اتصالات است. درست مانند صداهای ناله، با بالا رفتن سرعت خودرو لرزش افزایش می‌یابد.

نشت مایعات دیفرانسیل این مشکل را بدتر می‌کند. ممکن است بسیاری از رانندگان به این مشکل توجه نکنند، زیرا یک وسیله نقلیه به دلایل مختلف می‌تواند لرزش داشته باشد.


  • صدای دنده

جدا از صداهای ناله، صداهای وز وز یا زوزه زدن نیز از علائم خرابی دیفرانسیل هستند. خوب هنگامی که بر روی پدال گاز فشار می‌دهید تا وسیله نقلیه سرعت پیدا کنید، این صدا افزایش می‌یابد.