جک بالابر پژو پارس تکی مددرویان
واحد فروش: 1 عدد
روش ارسال: پست پیشتاز
شرایط و ضوابط
ارسال سفارش: طی 2 الی 5 روز کاری
اطلاع رسانی وضعیت سفارش: از طریق پیام کوتاه
اطلاع رسانی مغایرت برند: از طریق تماس تلفنی قبل از ارسال سفارش
جک بالابر خودرو وسیله ای برای بالا بردن خودرو و فاصله گرفتن از سطح زمین در مواقع ضروری برای عیب یابی در زیر خودرو یا تعویض لاستیک و... استفاده می شود. جک ها در مدل های لوزی، هیدرولیکی، سوسماری و... در بازار موجود هستند. جک های لوزی معمولا در خودروهای سواری شخصی، جک های هیدرولیکی در خودروهای سنگین و جک های سوسماری هم اغلب در تعمیرگاه ها مورد استفاده قرار میگیرند.
_________________________________________________
برای خرید این محصول از طریق همین صفحه اقدام نمایید!
بعد از کلیک روی افزودن به سبد و انتخاب مرحله پرداخت می توانید از طریق درگاه اینترنتی به پرداخت هزینه سفارش خود را به صورت آنلاین پرداخت کنید. توجه داشته باشید که پرداخت موفق مبلغ سفارش به منزله ثبت قطعی پرداخت برای سفارش شما بوده و سفارش شما به صورت خودکار وارد مراحل آماده سازی و ارسال می شود. همچنین، پرداخت اینترنتی باعث ایجاد الویت و تسریع در پردازش سفارش کاربران می شود.
با انتخاب روش واریز به حساب نیز روند مربوط به همان روش پرداخت را در پیش رو خواهید داشت.
همکاران عزیز جهت دریافت لیست قیمت عمده محصولات از طریق واتساپ با کارشناسان فروش در ارتباط باشید
09147408392 - 09142192212

ما را در اینستاگرام دنبال کنید
ابتدا خودرو را با احتیاط روی سطح صاف پارک کنید.
قالپاق های چرخ ها را دربیاورید و به کمک آچار چرخ پیچ های چرخ ها را شل کنید.
ترمز دستی را بکشید و جک را زیر رکاب خودرو قرار دهید بطوریکه شیار خالی روی جک با شیار زیر رکاب هم راستا باشد.
با استفاده از آچار جک قلاب جک را در جهت ساعتگرد بچرخانید تا جک عمل کرده و خودرو را به سمت بالا هدایت کند.
حواستان باشد زاویه جک عمود بر زمین باشد و کوچکترین زاویه ای نداشته باشد، زیرا درصورت زاویه داشتن با بالا رفتن خودرو جک در جای خود زیر فشار کج شده و خطر آفرین می شود.
لاستیک را تعویض کرده و پیچ های آنرا با دست سفت کنید تا لاستیک به توپی بچسبد.
با احتیاط و به کمک آچار جک قلاب جک را در جهت پاد ساعتگرد بچرخانید تا جک معکوس عمل کرده و خودرو را پایین بیاورد.
بعد از نشستن کامل خودرو با استفاده از آچار چرخ پیچ ها را کاملا سفت کنید و جک را از زیر رکاب بیرون بیاورید.
نکته: دقت داشته باشید که وقتی ماشین روی جک است اصلا به جک ضربه وارد نکنید.