شاتون تیبا - ریو بالتین 95190581
واحد فروش: 1 عدد
روش ارسال: پست پیشتاز
تعداد در کارتن:
20 عدد
برای مشاهده لیست کامل محصولات برند بالتین روی لوگو کلیک کنید
شرایط و ضوابط:
ارسال سفارش: طی 2 الی 5 روز کاری
اطلاع رسانی وضعیت سفارش: از طریق پیام کوتاه
مراحل فعالسازی حساب کاربری همکاری:
1. ثبت نام در سایت
2. ارسال تصویر کارت ملی، پروانه کسب، اجاره نامه یا سند محل فعالیت جهت احراز هویت به شماره پشتیبانی شرکت
3. درخواست فعال سازی حساب کاربری همکاری
معرفی شاتون
ارتباط بین میل لنگ و پیستون توسط قطعه ای بنام شاتون یا به عبارتی (Connecting Rod) برقرار می شود. سر کوچکتر شاتون به پیستون و سر بزرگتر آن به میل لنگ وصل میشود. شاتون باید استحکام و قدرت کافی داشته باشد چرا که ضربات پیستون به شاتون و سپس به میل لنگ منتقل می شود، به همین دلیل شاتون ها از فولاد ساخته می‌شوند. در اثر انفجار در سیلندرها، پیستون به صورت رفت و برگشتی به حرکت در می آید. این حرکت رفت و برگشتی از طریق شاتون به میل لنگ منتقل شده و به حرکت دورانی تبدیل می شود . پس واضح است که بدون وجود شاتون یا در صورت خرابی آن، این حرکت دورانی تولید نخواهد شد.
✅ بازرگانی اعیان یدک؛ بزرگترین مرکز پخش شاتون انواع خودروهای سبک و سنگین در کشور
✅ فروش عمده انواع شاتون با قیمت های ویژه برای همکاران پخش و فروشندگان لوازم یدکی
✅ خرید مطمئن و آسان
✅ تضمین اصالت و سلامت محصول
✅ تضمین بازگشت محصول
✅ ارسال به سراسر کشور
جهت کسب اطلاعات بیشتر در مورد شاتون با کارشناسان ما در تماس باشید
دفتر فروش: 04132822895
کارشناسان فروش: 09147408392 - 09142192212
اعیان یدک اولین و تخصصی ترین وبسایت فروش آنلاین قطعات خودرو در کشور
ما را در اینستاگرام دنبال کنید
یک خرید اینترنتی مطمئن، نیازمند وبسایتی است که بتواند محصولات متنوع، باکیفیت و دارای قیمت مناسب را در مدت زمانی کوتاه با بسته بندی بادوام و مناسب به دست مشتریان خود برساند و مهم تر از همه ضمانت بازگشت محصول داشته باشد؛ ویژگی‌هایی که مجموعه اعیان یدک سال هاست بر روی آنها کار کرده و توانسته رضایت شما مشتریان عزیز را جلب کند.
برای خرید این محصول از طریق همین صفحه اقدام نمایید!
بعد از کلیک روی افزودن به سبد و انتخاب مرحله پرداخت می توانید از طریق درگاه اینترنتی به پرداخت هزینه سفارش خود را به صورت آنلاین پرداخت کنید. توجه داشته باشید که پرداخت موفق مبلغ سفارش به منزله ثبت قطعی پرداخت برای سفارش شما بوده و سفارش شما به صورت خودکار وارد مراحل آماده سازی و ارسال می شود. همچنین، پرداخت اینترنتی باعث ایجاد الویت و تسریع در پردازش سفارش کاربران می شود. در نظر داشته باشید با انتخاب روش واریز به حساب نیز روند مربوط به همان روش پرداخت را در پیش رو خواهید داشت.
محصولات مشابه:
صدای غیر معمول موتور
در صورت خرابی شاتون ممکن است در هنگام حرکت و مخصوصا در دور های بالای موتور، صداهای غیر معمول از خودرو شنیده شوند. به طور کلی در صورت شنیدن هر نوع صدای غیر عادی از داخل موتور هنگام حرکت، که فکر می کنید به علت مشکل در شاتون است فورا خودرو را خاموش کنید و توقف کنید زیرا در صورت ادامه حرکت در این شرایط ممکن است آسیب های جدی به خودرو وارد شود.
صدای تق تق از اجزای زیر کاپوت
خشک کار کردن شاتون و گیر کردن آن به انگشتی پیستون یا میل لنگ موجب بروز چنین صدایی از زیر کاپوت میشود. صدای تق تق به علت ایجاد اصطکاک است و ضعیف تر از صدای قبلی شنیده می شود.
پرت شدن قطعات به بیرون
اگر خودرو با شتاب بالا به جایی برخورد کند و یا تصادف کند، ممکن است از زیر کاپوت قطعه ای به بیرون پرتاب شود که این یکی از نشانه های شکستگی یا خرابی شاتون است.
نشت روغن
در صورت بررسی و نیافتن دلیل روغن ریزی، شاتون را بررسی کنید چون یکی از علت های بیرون ریختن روغن موتور به دلیل مشکل در شاتون است.
تنظیم نادرست شاتون
دقت در تنظیم یاتاقان متحرک شاتون روی میل لنگ اهمیت بسیاری دارد. از طرفی استهلاک بین پیچ و مهره ای متصل کننده این دو به یکدیگر نیز ممکن است تنظیمات آن را بر هم بزند. محل اتصال گژن پین و شاتون و تنظیم درست آنها نیز در عملکرد شاتون مؤثر است. تنظیم نادرست خار گژن پین بر روی پیستون، باعث ایجاد مشکل در اتصال با شاتون می شود عملکرد شاتون را مختل می کند.
احتراق نامناسب
در صورت ایجاد احتراق زودرس یا غیر عادی در سیلندر و محفظه احتراق، فشار وارده به پیستون، شاتون را از حالت عادی خارج می کند. این حالت که بر اثر تزریق نادرست سوخت به داخل سیلندر و یا مشکلات سرسیلندر ایجاد می شود، باعث می شود تا پیستون زودتر از زمان مشخص یا با فشار بیشتر به سمت پایین حرکت کند و شاتون تحت فشار خمیده می شود.
بی کیفیت بودن شاتون
اگر شاتون کیفیت مناسب را نداشته باشد، بر اثر فشار های ناشی از پیستون و میل لنگ به راحتی خم شده و یا بشکند.
روغن کاری نامناسب
یکی از دلایل اصلی خرابی شاتون روغن کاری نامناسب می باشد. تعویض نکردن به موقع روغن ، استفاده از روغن های نا مرغوب و همچنین خرابی پمپ روغن و سیستم روانکاری خودرو می تواند در ایجاد خرابی شاتون مؤثر باشد.
نقص عملکرد پیستون
اگر بین پیستون و سیلندر به هر دلیلی اصطکاک ایجاد شود ممکن است ضربات پیستون به شاتون از کنترل خارج شود و یا غیر عادی شود و به شاتون آسیب بزند.
فرسودگی یاتاقان متحرک
فرسوده شدن یاتاقان متحرک به علت کارکرد بالا و زمان مصرف طولانی موجب اصطکاک بین شاتون و میل لنگ ایجاد شده و به آن آسیب وارد می کند.